亚德客的双轴气缸tr和tn系列有什么区别亚德客气缸

2026-01-15 22:439495 原秋灵

一、亚德客的双轴气缸tr和tn系列有什么区别1、制造标准差异。TN系列执行企业标准，TR系列执行JIS标准（日本工业标准）。TR主要对应S公司的CXS系列。

一、亚德客的双轴气缸tr和tn系列有什么区别

1、制造标准差异。TN系列执行企业标准，TR系列执行JIS标准（日本工业标准）。TR主要对应S公司的CXS系列。

2、使用材料差异。两者本体都是铝合金材质，但是活塞杆部份TN采用镀硬铬研磨棒，而TR采用的是中碳钢和SUS304。

3、尺寸和安装方式的差异，两者的尺寸是不一样的，TR更具多种安装方式。

1、气动三联件上的油雾器杯加润滑油的油料为：透平油1号，（国际牌号： ISO VG32），其性质是非常稀薄的粘度为7E°左右润滑油，（相当于缝纫机油 5E°~7E°）；国标牌号：7号机械润滑油（粘度7E°左右）、缝纫机油，也是比较方便的选择。

2、其油雾稀薄，最多能被抛射到2M左右距离的管道内润滑。并且油雾润滑后，会随气阀排出，不在气缸内存留。现在的大多数气缸、气阀等一般都在气动元件的滑动部件部位预先封入了半固态状的润滑脂（或膏状油脂）称为无给油元件。

3、故在这样的气压传动中无需另外提供油雾器润滑（要搞清楚）。

4、如果给无给油气动元件提供了油雾润滑，非但无意义，而且非常稀薄油雾油慢慢稀释掉封入的半固态润滑脂而流失，加油是不利的。

5、如果已经在提供了油雾的润滑油，那就应该一直保持下去。

亚德客气缸QGA代表标准气缸,他是方大气缸的型号,这种很常用的,一般都有现货的。

1、定义不同。

2、MA是单义数场景MA是单义数场景。而MI气缸是双义数场景。

3、引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。

1、是的，亚德客（Airtac）是一家专业的气动元件制造商，生产各种类型的气动产品，其中包括油缸。

2、亚德客生产的油缸包括单作用和双作用活塞式油缸、摆动缸、旋转缸等多种类型。这些油缸采用高品质材料制成，并经过严格的质量控制，确保其在工作中的稳定性和可靠性。

3、除了油缸，亚德客还生产其他类型的气动元件，例如电磁阀、气缸、空气处理设备等，广泛应用于工业自动化、机械设备制造等领域。

亚德客气缸